Ko'p qatlamli avtomobil qattiq egiluvchan taxtasining ichki qatlamining qorayishi bilan qanday kurashish mumkin

Ko'p qatlamli avtomobil moslashuvchan va qattiq taxtalarni ishlab chiqarish jarayonida juda qiyin muammo - ko'p qatlamli taxtaning ichki qatlamining qorayishi. Qaysi qora oksidlanish usuli eng samarali hisoblanadi? Va ichki qorayishning ta'siri qanday?

Ichki qatlamning qora oksidlanishi: mis sirtini passivlashtirish; ichki mis folga sirtining pürüzlülüğünü yaxshilash, shu bilan epoksi qatronlar taxtasi va ichki mis folga o'rtasidagi yopishqoqlikni yaxshilash.

Avtomobil moslashuvchan va qattiq ko'p qatlamli taxtalarning umumiy ichki qatlamini qayta ishlash uchun qora oksidlanish usuli:

●Avtomobil qattiq va qattiq taxtali ko'p qatlamli taxtani qora oksidlanish bilan davolash

●Avtomobil qattiq va qattiq taxtali ko'p qatlamli taxtaning jigarrang oksidlanish usuli

● Avtomobil moslashuvchan va qattiq taxtali ko'p qatlamli taxtaning past haroratli qorayish usuli

Ko'p qatlamli avtomobil qattiq egiluvchan taxtasida qo'llaniladigan yuqori haroratli qorayish usuli ichki qatlamda yuqori haroratli stressni keltirib chiqaradi, bu laminatsiyadan keyin qatlamlar ajralishiga yoki ichki mis folgadagi yoriqlarga olib kelishi mumkin.

1. Jigarrang oksidlanish:

Avtomobil moslashuvchan va qattiq taxta ishlab chiqaruvchilarining ko'p qatlamli plitalarining qora oksidlanish bilan ishlov berish mahsulotlari sanoatda noto'g'ri bayonot bo'lgan kuprok oksidi deb ataladigan narsa emas, balki asosan mis oksidi hisoblanadi. ESCA (elektro-maxsus-kimyoviy tahlil) tahlili orqali oksid yuzasida mis atomlari va kislorod atomlarining bogʻlanish energiyasi va mis atomlarining kislorod atomlariga nisbati aniqlanishi mumkin; aniq ma'lumotlar va kuzatuv tahlillari qoraygan mahsulot mis oksidi emas, balki mis oksidi ekanligini ko'rsatadi. Boshqa ingredientlarni o'z ichiga oladi.

Qoralashtiruvchi suyuqlikning umumiy tarkibi:

●Oksidlovchi natriy xlorit

●PH tampon trisodyum fosfat

●Natriy gidroksidi

● Sirt faol moddasi

●Yoki asosiy mis karbonatning ammiak eritmasi (25 foiz ammiak)

2. Tegishli ma'lumotlar

(1) 2 mm / min tezlikda 1 oz mis folga po'stlog'ining mustahkamligi (po'stloq kuchi), mis folga kengligi 1/8 dyuym va kuchlanish kuchi 5 funt / dyuymdan ortiq bo'lishi kerak;

(2) oksidning og'irligi; uni gravimetrik usul bilan o'lchash mumkin va odatda 0 da nazorat qilinadi.2---0.5mg/c㎡;

(3) Tegishli o'zgaruvchan tahlil (ANDVA: o'zgaruvchan tahlil) orqali yirtiq kuchiga ta'sir qiluvchi muhim omillar:

①Natriy gidroksid konsentratsiyasi

②Natriy xlorit konsentratsiyasi

③Trinatriy fosfat va suvga cho'mish vaqti o'rtasidagi o'zaro ta'sir

④Natriy xlorit va trinatriy fosfat kontsentratsiyasining o'zaro ta'siri

Yırtilish kuchi oksid kristalli strukturasini qatron bilan to'ldirishga bog'liq va shuning uchun ham laminatsiyaning tegishli parametrlari va qatron pp ning tegishli xususiyatlari bilan bog'liq.

Oksidning ignasimon kristalining uzunligi 0.05mil (1-1.5um) eng yaxshisidir va ayni paytda yirtiq kuchi ham nisbatan katta.

Har qanday qattiq moslashuvchan PCB talablari, iltimos, bemalolbiz bilan bog'laning.

Email:belle@betonpcb.com

Whatsapp:ortiqcha 8613392412348